Richtiges Messen des Ölstands eines PKW

Das regelmäßige Überprüfen des Ölstands in Ihrem PKW ist wichtig, um sicherzustellen, dass der Motor ausreichend geschmiert wird und eine optimale Leistung erzielt. Hier ist eine Anleitung, wie Sie den Ölstand richtig messen können:

• Parken Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und stellen Sie sicher, dass der Motor abgestellt ist und sich abgekühlt hat. Warten Sie idealerweise mindestens 10 Minuten, damit das Öl in die Ölwanne zurückfließen kann.
• Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Fahrzeugs und suchen Sie nach dem Ölmessstab. Dieser ist in der Regel mit einem gelben Griff gekennzeichnet und befindet sich in der Nähe des Motors.
• Ziehen Sie den Ölmessstab vollständig heraus und wischen Sie ihn gründlich mit einem sauberen Lappen oder Papiertuch ab, um das alte Öl zu entfernen.
• Schieben Sie den gereinigten Ölmessstab vollständig in den Ölmesseinlass hinein, bis er vollständig eingesetzt ist.
• Ziehen Sie den Ölmessstab erneut heraus und überprüfen Sie den Ölstand. Der Ölmessstab ist mit Markierungen oder Kerben versehen, die den minimalen und maximalen Ölstand anzeigen. Der Ölstand sollte zwischen diesen beiden Markierungen liegen.
• Überprüfen Sie die Konsistenz und Farbe des Öls auf dem Messstab. Frisches Motoröl sollte eine klare, goldene oder bernsteinfarbene Flüssigkeit sein. Wenn das Öl dunkel oder trüb aussieht oder Verunreinigungen aufweist, kann es an der Zeit sein, das Öl zu wechseln.
• Falls der Ölstand unter dem Minimum liegt, ist es erforderlich, Öl nachzufüllen. Überprüfen Sie dazu die Ölkapazität und die empfohlene Viskosität in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs. Gießen Sie das Öl vorsichtig durch den Öleinfüllstutzen in kleinen Mengen ein und überprüfen Sie den Ölstand regelmäßig, um sicherzustellen, dass Sie nicht zu viel Öl hinzufügen.
• Nachdem Sie den Ölstand überprüft und gegebenenfalls Öl nachgefüllt haben, setzen Sie den Ölmessstab wieder vollständig in den Ölmesseinlass ein und vergewissern Sie sich, dass er richtig eingerastet ist.
• Schließen Sie die Motorhaube Ihres Fahrzeugs ordnungsgemäß.

Es ist ratsam, den Ölstand regelmäßig zu überprüfen, idealerweise etwa alle zwei Wochen oder vor längeren Fahrten. Dadurch können Sie sicherstellen, dass Ihr Motor ausreichend geschmiert wird und optimale Leistung erzielt. Beachten Sie auch die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers bezüglich des Ölwechselintervalls, um den Motor in gutem Zustand zu halten.

Ein falscher Ölstand im Motor kann verschiedene negative Folgen haben:

• Mangelnde Schmierung: Motoröl schmiert die beweglichen Teile im Motor, einschließlich der Kurbelwelle, Kolben, Nockenwelle und Ventile. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, kann es zu einer unzureichenden Schmierung kommen, was zu erhöhtem Verschleiß und Reibung führt. Dies kann letztendlich zu schweren Motorschäden wie verschlissenen Lagern, Kolbenringen und Nockenwellenproblemen führen.
• Überhitzung: Öl hilft auch dabei, den Motor zu kühlen, indem es die Wärme von den heißen Teilen ableitet. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, kann die Kühlwirkung des Öls beeinträchtigt sein, was zu einer Überhitzung des Motors führen kann. Eine Überhitzung kann zu Motorschäden, wie z. B. einer verformten Zylinderkopfdichtung oder einem verzogenen Zylinderkopf, führen.
• Beeinträchtigte Dichtungsfunktion: Öl dient auch dazu, Dichtungen im Motor zu schmieren und aufrechtzuerhalten. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, können die Dichtungen austrocknen, schrumpfen oder beschädigt werden, was zu Leckagen führen kann. Leckagen können Ölverlust verursachen und den Motor weiter schädigen.
• Schlechtere Motorleistung: Ein falscher Ölstand kann die Leistung des Motors beeinträchtigen. Wenn der Motor nicht ausreichend geschmiert ist, kann dies zu einer verminderten Effizienz und Leistung führen. Der Motor kann anfälliger für Überhitzung, erhöhten Kraftstoffverbrauch und Leistungsverlust sein.
• Vorzeitiger Verschleiß: Ein unzureichender Ölstand erhöht den Verschleiß der Motorteile, da die Reibung und der Metall-Metall-Kontakt zunehmen. Dies kann zu einer verkürzten Lebensdauer des Motors führen und die Wahrscheinlichkeit von teuren Reparaturen erhöhen.

Symptome bei zu niedrigem Ölstand:

• Öldruckwarnleuchte: Wenn der Ölstand zu niedrig ist, kann die Öldruckwarnleuchte im Armaturenbrett aufleuchten. Dies ist ein Hinweis darauf, dass der Öldruck im Motor nicht ausreichend ist.
• Motorgeräusche: Ein niedriger Ölstand kann zu erhöhtem Motorgeräusch führen. Der Mangel an ausreichender Schmierung kann zu verstärktem Reibungskontakt zwischen den Metallteilen führen, was sich in klopfenden, klappernden oder schleifenden Geräuschen äußern kann.
• Überhitzung: Ein niedriger Ölstand kann zu einer Überhitzung des Motors führen. Das Öl trägt zur Kühlung des Motors bei, indem es die Wärme von den heißen Teilen ableitet. Wenn der Ölstand zu niedrig ist, kann die Kühlwirkung beeinträchtigt werden, was zu einer Überhitzung führen kann.
• Leistungsverlust: Ein Motor mit zu niedrigem Ölstand kann an Leistung verlieren. Die unzureichende Schmierung kann zu erhöhtem Verschleiß der Motorteile führen und die Effizienz und Leistung des Motors beeinträchtigen.

Symptome bei zu hohem Ölstand:

• Weißer Rauch: Ein zu hoher Ölstand kann dazu führen, dass Öl in den Verbrennungsraum gelangt, was zu einer Verbrennung des Öls führt. Dies kann zu weißem Rauch aus dem Auspuff führen.
• Öllecks: Ein überfüllter Ölstand kann zu einem Druckanstieg im Kurbelgehäuse führen, der wiederum zu Öllecks an Dichtungen, Ventildeckeln oder anderen Verbindungsstellen führen kann.
• Schaumbildung: Ein zu hoher Ölstand kann zu Schaumbildung im Öl führen. Dies geschieht, wenn das Öl durch den Motor geschlagen wird und Luftblasen erzeugt. Schaumbildung verringert die Schmierfähigkeit des Öls und kann zu einer unzureichenden Schmierung führen.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch: Ein zu hoher Ölstand kann den Kraftstoffverbrauch erhöhen. Das überschüssige Öl kann die Reibung erhöhen und die Effizienz des Motors beeinträchtigen.

Es ist daher äußerst wichtig, den Ölstand regelmäßig zu überprüfen und sicherzustellen, dass er sich innerhalb des empfohlenen Bereichs befindet, um Schäden am Motor zu vermeiden und die Lebensdauer des Fahrzeugs zu erhalten.